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豐田在華首款新能源車型 一汽豐田卡羅拉雙擎E+上市

3月9日,豐田在華首款新能源車型——一汽豐田卡羅拉雙擎E+正式登陸中國市場,共推出先鋒版、領先版、豪華版、旗艦版4款車型,補貼后售價區間為18.98-21.28萬元。

一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久表示,“卡羅拉雙擎E+是豐田電動化戰略在中國落地的又一具體舉措,我把它稱作‘一汽豐田的新能源1號車’,它標志了一汽豐田正式開始布局國內新能源汽車領域,讓先進的環保理念深入人心。”

據介紹,卡羅拉雙擎E+采用插電式混合動力設計,專用充電樁只需3小時即可充滿,同時新車也支持家用電源充電,無需依賴專用充電樁。卡羅拉雙擎E+純電續航可達55公里,總續航里程近千公里。

外觀上,卡羅拉雙擎E+前臉采用網狀格柵設計,在車燈側圍、車尾處的PLUG-INHYBRID標識,彰顯其新能源車型的身份。新增天際藍配色、高級棕色內飾,車內后排空間達到960mm。

卡羅拉雙擎E+得益于豐田全球領先的混合動力技術。自1997年豐田推出首款量產混合動力車型——普銳斯以來,THS(ToyotaHybridSystem)以獨特的行星齒輪組為核心的E-CVT成為其標志性技術,匹配阿特金森發動機,實現高效、平順的動力輸出。

在技術儲備方面,豐田已經形成以“三電”為核心的電動化汽車技術。由“電機+電控+電池”系統組成的“三電”為核心,可以與發動機、充電設備、燃料電池等不同零部件組合,形成HEV、PHEV、EV、FCV多種車型,為將來更豐富的產品布局打下基礎。

此外,卡羅拉雙擎E+作為豐田準四代混動車型,采用目前豐田先進的準四代PCU和更大容量的動力電池組,大大強化了其EV性能。

作為豐田首款落戶中國的新能源車型,卡羅拉雙擎E+進一步擴充了卡羅拉家族陣容,使得卡羅拉家族成為一款同時擁有自然吸氣、渦輪增壓、油電混合動力、插電式混合動力四種車型的家族產品。

自2005年引進第二代PRIUS普銳斯,2015年發布卡羅拉雙擎,到今天推出卡羅拉雙擎E+,一汽豐田一步步落實著豐田電動化戰略。以卡羅拉雙擎E+作為基點,一汽豐田未來將進一步布局國內新能源市場,在2020年將導入首款EV車型。

去年,一汽豐田發布了“致真至極”的品牌口號,并推出了包含品質升級、新能源化、智能網聯和營銷升級四大全新品牌戰略。卡羅拉雙擎E+的上市,進一步夯實其新能源化戰略。

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